Companiile de logistică și comerț electronic trec de la ambalaje de bază la opțiuni mai bune, specifice produselor-. „Cutia de avion” este un e-mail cu frunză-plată, cu încuietori-încorporate. Astăzi, este alegerea de top pentru îmbrăcăminte, cărți și electronice. Acest lucru se datorează faptului că este puternic și oferă o experiență bună în afara-boxului. Dar asamblarea manuală a cutiilor este o muncă lentă și laborioasă în depozite.Formare automată a cutiei de avionrezolvă această problemă. Este cea mai grea parte a împachetarii. Iată cum mașina poate ajuta la accelerarea lucrărilor, la reducerea costurilor și la consolidarea lanțului de aprovizionare. Utilizează date industriale și cercetarea ergonomică a lucrătorilor.
Gâtul de sticlă de formare manuală
Pentru a ști cât de rapid este această mașină, mai întâi trebuie să știi cât de repede lucrează oamenii. Studiile arată că, în condiții bune, un muncitor calificat poate plia și lipi aproximativ 300 până la 400 de cutii de avion într-o oră. Dar această rată a scăzut considerabil în timpul schimbului de opt-ore. Acest lucru se datorează oboselii cauzate de exerciții repetitive, stres mental și pauze scurte. În plus, munca manuală nu este întotdeauna aceeași. Fiecare cutie este realizată în funcție de forța muncitorului. Acest lucru provoacă probleme mai târziu, când cutiile au fost sigilate și etichetate la stație.
Completmașină automată de formare a cutiilor de avionnu este obosit. Mașinile moderne servo-poate produce între 800 și 1.500 de cutii pe oră. Depinde de dimensiunea și designul cutiei. Dar producția nu a scăzut. Mașina funcționează în opt ore ca într-o oră. Formarea automată a cutiilor produce de obicei cu 200% până la 300% mai mult decât stațiile manuale, conform datelor din industrie. În același timp, fiecare cutie folosește o suprafață mai mică. Această viteză constantă permite o mai bună planificare a sistemului de depozit. Poate fi mai potrivit pentru cules și sigilare. Acest lucru reduce nevoia de inventar suplimentar din cauza vitezei manuale neuniforme.
Inginerie de precizie și optimizare a materialelor
Eficiența este mai mult decât viteza. Este, de asemenea, despre creșterea producției și reducerea deșeurilor. Când oamenii formează cutii cu mâna, trebuie să alinieze cutele și să adauge bandă sau lipici. Greșelile înclină cutia. Aceste cutii strâmbe vor înfunda mașina automată de etanșare. De asemenea, pot provoca erori de etichetare, care pot costa suplimentar. Slăbesc cutia și afectează mai mult conținutul. Aceste probleme ascunse adaugă de obicei 3-5% la costul total al ambalajului.
Formarea automată folosește unelte precum ventuze, șine pliabile și plăci de compresie. Acestea asigură că fiecare cutie este făcută exact corect. Această repetabilitate ajută și alte mașini să funcționeze mai bine. Când cutia este pătrată și clapele sunt drepte, mașina de etanșare nu necesită prea multe schimbări. Utilizarea benzii devine previzibilă. Studiile au arătat că formarea automată-poate reduce cantitatea de adeziv și bandă utilizată cu 8% până la 12% în comparație cu munca manuală. Acest lucru se datorează faptului că aparatul va arăta exact cât este necesar. În plus, mai puține cutii sparte, cu atât mai puține articole deteriorate. Conform datelor din industrie, formarea lăzilor standard este asociată cu o rată de returnare de 15% până la 20% atunci când sunt transportate mărfuri fragile.
Redistribuirea forței de muncă și reducerea riscului ergonomic
Automatizarea este adesea considerată ca angajând mai puțini lucrători. Dar câștigurile reale vin dintr-o mai bună utilizare a lucrătorilor. Formarea cutiei este o sarcină dificilă și repetitivă. Implică îndoirea încheieturilor, strângerea puternică a pumnilor și standul lung în picioare. Cercetarile in domeniul sanatatii au aratat ca formarea manuala a cutiei poate duce la mai multe probleme ale incheieturii mainii, tendinite si probleme musculare si osoase. Acest lucru a dus la absenteism, pretenții și demisii.
Utilizareamașină automată de formare a cutiilor de aviona mutat lucrătorii de la sarcini grele repetitive la altele mai bune. Acestea includ controale de calitate, gestionarea problemelor și sisteme de monitorizare. Acest lucru face ca întregul dispozitiv să fie mai productiv. Muncitorii calificați nu mai pierd timpul cu sarcini simple. Și când sarcina grea este automatizată, lucrătorii rămân mai mult timp. Un studiu realizat de NIOSH a constatat că instalațiile echipate cu procesare automată a cutiilor au redus leziunile în partea superioară a corpului cu 60% în doi ani. Acest lucru a redus costurile de asigurare și formare asociate cu cifra de afaceri ridicată. Beneficiul real este la nivelul întregului sistem-. Lucrătorii stabilizați sunt mai puțin răniți, păstrează cunoștințele și funcționează fără probleme. Lucrătorii accidentați sau ocazionali nu pot.
Flexibilitate la schimbare și proliferare SKU
În trecut, formarea automată a cutiilor era folosită doar pentru un singur tip de comandă mare. Dar acum comerțul electronic are o mulțime de produse diferite. Oamenii vor, de asemenea, ca cutia să se potrivească bine cu articolele lor. Deci, mașinile au nevoie de mai multă flexibilitate. Mașinile mai vechi au avut nevoie de mult timp pentru a se adapta la diferite dimensiuni de cutie. Când sunt multe comenzi, încetinește. O nouă mașină robotică de turnat cutie de avion rezolvă această problemă. Au instrumente cu schimbare rapidă-, ghiduri digitale de mărime și ecrane de control-ușor de utilizat-.
Acum durează mai puțin de cinci minute pentru a schimba mașina la o nouă dimensiune de cutie. Obisnuia sa dureze intre 30 si 45 de minute. Acest lucru face ca loturile mici de 200 până la 300 de cutii să fie ieftine de rulat. Acest lucru ajută la ambalarea la timp. Aparatul selectează dimensiunea corectă a cutiei pentru fiecare comandă. Acest lucru reduce costurile de transport deoarece cutiile sunt mai mici. De asemenea, utilizează mai puțin material de umplutură. Companiile de transport maritim percep o taxă în funcție de dimensiunea și greutatea cutiei. Drept urmare, chiar și o reducere cu 10% a dimensiunii containerului ar putea duce la economii anuale semnificative pentru expeditorii de dimensiuni medii-. Sondajul arată că 68% dintre depozitele de comerț electronic se concentrează acum mai mult pe schimburi rapide decât pe schimburi extreme. Acest lucru sugerează că industria prețuiește acum varietatea și flexibilitatea mai mult decât producția de materii prime.
Integrare cu sistemul de management al depozitelor
Când o mașină este conectată la un alt sistem, funcționează mai bine. Modern pe deplinmașină automată de formare a cutiilor de avionadoptă controlul PLC. Acestea folosesc protocoale de comunicație standard, cum ar fi OPC UA și Modbus TCP. Acest lucru le permite să partajeze date cu sistemele de depozit și ERP. Ca rezultat, mașinile pot răspunde la comenzi în timp real.
Sistemul poate schimba dimensiunea cutiei înainte ca ceva să meargă prost. Contoarele de producție trimit date către sistemele de inventariere. Acest lucru va declanșa reaprovizionarea automată și va opri lipsa. Senzorii urmăresc curentul motorului, vidul și numărul de cicluri. Acest lucru ajută la planificarea întreținerii în perioadele lente, mai degrabă decât în perioadele aglomerate. Studiile au arătat că liniile de ambalare în rețea sunt cu 10-15% mai eficiente decât mașinile independente. Acest lucru se datorează faptului că au mai puține opriri neplanificate și o logistică mai bună. Legăturile digitale transformă o mașină simplă într-un sistem inteligent și flexibil.
Costul total și implicațiile strategice ale proprietății
Pentru a evalua eficiența, trebuie să vă uitați la costul total al deținerii unei mașini. Nu este doar cumpărare-. Prototipurile de cutii automate au costuri inițiale ridicate. Dar rămâi fără timp să-ți recuperezi banii. Asta pentru că costurile cu forța de muncă, prețurile materialelor și tarifele de transport continuă să crească. Când vă uitați la costul total, ar trebui să includeți economiile de forță de muncă, mai puține deșeuri de materiale, mai puține costuri de deteriorare, mai puține dimensiuni de cutie de transport și mai puține returnări de daune.
Pentru multe întreprinderi, mașinile se pot plăti singure în 18 până la 30 de luni. După aceea, fiecare cutie este mult mai ieftin de făcut decât manual. Iar mașina poate gestiona mai multe comenzi fără a avea nevoie de mai mulți muncitori. Acest lucru este util în sezonul de vârf. La acea vreme, locurile de muncă temporare erau greu de găsit și costisitoare. În lumea comerțului electronic în schimbare rapidă, cel mai mare beneficiu al automatizării este capacitatea de a crește producția fără a crește semnificativ costurile.
Concluzie
Mașinile de turnat pe șasiu complet automatizate fac ambalarea mai rapidă și mai bună în multe feluri. Funcționează mai repede decât oamenii. Creează cutii cu formă precisă care reduc deșeurile și daunele. Le permite lucrătorilor să facă o muncă mai utilă. Vă permite să schimbați cu ușurință dimensiunea cutiei pentru a economisi costurile de transport. De asemenea, poate fi conectat la alte sisteme pentru a face munca mai inteligentă. În zona comerțului electronic, lipsa forței de muncă și costurile de transport sunt supuse unei presiuni din ce în ce mai mari. Prin urmare, formarea automată nu mai este o opțiune. Acum este o parte esențială a operațiunii. Când companiile se uită la această tehnologie, ar trebui să se gândească la propriile probleme. Aceasta ar putea fi o risipă de muncă, materiale, cât de des trebuie să schimbe dimensiunile sau conexiunile la sistem. Ar trebui să aleagă mașinile care se potrivesc nevoilor lor, nu cele mai rapide mașini.
Referințe
- Asociația pentru Avansarea Automatizării (A3) (2023). Raportarea impactului automatizării: ambalare și măsurători de productivitate a îndeplinirii. A3 Market Intelligence.
- Journal of Packaging Technology and Science (2022). „Diferența dintre consumul manual și manual de adeziv.” Procese automate de ridicare a cazurilor." Vol. 34, nr. 7.
- Federația Națională de Retail (2023).Logistica inversă și studii de integritate a ambalajelor. Consiliul de Cercetare a Lanțului de Aprovizionare NRF.
- Institutul Național pentru Securitate și Sănătate în Muncă (NIOSH 2022).Intervenții ergonomice în centrele de distribuție: Rezultate longitudinale. Publicația CDC/NIOSH nr.. 2022-148.
- Smithers. (2023). #Viitorul echipamentelor de ambalare pentru comerțul electronic în 2028. Smithers Information Services.
- McKinsey & Company (2023).Smart Warehousing: Integrare digitală în operațiunile de îndeplinire. Practica operațiunilor McKinsey.